CBL Marine Exlposion proof Odstředivý ventilátorCBL Exlposition proof Marine fan jsou navrženy a vyrobeny podle GB11799-89 Marine Exlposion proof axiální ventilátory GB3836.1-2000 Elektrický přístroj pro výbušnou atmosféru, GB3836.2-2000 Elektrická zařízení pro výbušné atmosféry, a Elektrická zařízení v nevýbušném provedení . Nevýbušný odstředivý ventilátor byl přezkoušen a ověřen podle standardu inspekcí v nevýbušném provedení ČLR a získal osvědčení o kontrole. Byly také prověřeny rejstříkem lodní dopravy RC a získaly certifikát.
CBL Námořní ventilátor odolný proti výbuchu Nevýbušný, bezpečný a spolehlivý v provozu. Malá velikost, nízká hmotnost a nízká hlučnost, dobře antikorozní, silně odolná proti houpání, vibracím a otřesům.
|
Modelka |
Objem m3/h |
Celkový tlak pa |
Statický tlak pa |
Výkon motoru |
|
|
I |
II |
||||
|
CBL-15 |
500-960 |
540-780 |
390-560 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-16 |
800-1400 |
590-860 |
340-705 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-17 |
800-1400 |
685-1000 |
440-840 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-18 |
1200-1800 |
810-1165 |
540-920 |
1.1 |
1.5 |
|
CBL-19 |
1500-2400 |
880-1295 |
590-1060 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-20 |
800-2400 |
245-1510 |
195-1265 |
0,75-2,2 |
1.1-3 |
|
CBL-21 |
2000-3000 |
1165-1686 |
785-1330 |
2.2 |
3 |
|
CBL-22 |
2500-3600 |
830-1410 |
830-1410 |
2,2-3 |
4 |
|
CBL-23 |
2500-3600 |
1080-1685 |
1080-1685 |
2,2-4 |
4 |
|
CBL-24 |
1500-4800 |
1460-3500 |
250-1970 |
0,75-5,5 |
1,1-5,5 |
|
CBL-25 |
2000-4800 |
430-2745 |
295-2255 |
1,1-7,5 |
1,1-7,5 |
|
CBL-27 |
2500-3600 |
510-735 |
340-560 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-29 |
2500-3600 |
570-900 |
440-775 |
1,5-2,2 |
1,5-2,2 |
|
CBL-30 |
3000-4800 |
635-910 |
440-775 |
1,5-2,2 |
2.2 |
|
CBL-32 |
4000-6000 |
735-1070 |
490-843 |
2,2-3 |
3 |
|
CBL-33 |
4000-6000 |
795-1185 |
590-990 |
2,2-3 |
3 |
|
CBL-34 |
5000-7200 |
840-1235 |
590-990 |
3-4 |
4 |
|
CBL-36 |
5000-8600 |
870-1390 |
735-1195 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-37 |
6000-8600 |
990-1450 |
340-1410 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-39 |
6000-10800 |
490-1705 |
785-1410 |
2,2-7,5 |
2,2-7,5 |
|
CBL-40 |
5000-7200 |
1175-1745 |
980-1550 |
4-7,5 |
4-7,5 |
|
CBL-42 |
6000-14000 |
540-840 |
390-705 |
2.2-11 |
3-11 |
|
CBL-44 |
7200-14000 |
600-2130 |
390-1275 |
3-15 |
4-15 |
|
CBL-46 |
9000-18000 |
675-970 |
340-1830 |
4-18.5 |
4-18.5 |
|
CBL-48 |
9000-18000 |
655-1060 |
390-2118 |
4-22 |
4-22 |
|
CBL-50 |
12000-21000 |
775-2635 |
540-2120 |
5,5-22 |
5,5-22 |
|
CBL-52 |
12000-18000 |
850-1330 |
540-1059 |
7,5-11 |
7,5-11 |
|
CBL-54 |
15000-18000 |
940-1350 |
685-990 |
7,5-11 |
7,5-11 |
|
CBL-56 |
15000-21000 |
1010-1520 |
685-1195 |
11-15 |
11-15 |
|
CBL-58 |
18000-21000 |
1155-1655 |
880-1265 |
15-18.5 |
15-18.5 |
Existují dva konstrukční typy:
typ I (typ s přímou spojkou) a typ II (typ s oddělenými kabinami). Konstrukce je nejiskřící.
Konstrukce typu I je motorová s přímou spojkou, oběžné kolo je namontováno přímo na hřídeli motoru a skříň je upevněna na přírubě nevýbušného motoru.
Typ II je samostatná konstrukce, ventilátor a motor jsou umístěny v různých kabinách, s hnacím ústrojím, pružnými spojkami a hnací ústrojí se skládá z ložisek, ložiskové skříně, hřídele, mosazných kroužků, ucpávky. Lze jej naolejovat a měřit teplotu.
Ventilátor může být vyroben do horizontální nebo vertikální, jednostupňové, jednotahové a vzduchotěsné konstrukce dle požadavků zákazníka.
