Dvojitý křížový patník Patník je navržen a vybrán podle kapacity kotviště a struktury přístaviště, aby splňoval požadavky na spolehlivost a snadné použití pro lodě opouštějící dok, kotvení, posunování a otáčení.
Dvojitý křížový patník
Patník je navržen a vybrán podle kapacity kotviště a struktury přístaviště tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a snadné použití pro lodě opouštějící dok, kotvení, posunování a otáčení.
Patník se skládá z pláště, kotevní tyče, matice, podložky, kotevní desky a těsnění jádra. Patník se dělí na litinový (HT200) a ocelolitinový (ZG230-450), specifikace modelu: 50KN-2000KN. Díky své rozumné konstrukci může splnit požadavky na spolehlivost a pohodlí různých tonážních lodí, jako je opuštění doku, kotvení, posun a otočení. Kombinací příslušných konstrukčních specifikací patníku a detekční specifikace vodorovné síly základové piloty přístavu, podle skutečné situace 350kN jednostranného záchytného okapového patníku, je přijata jednoduchá a praktická metoda detekce pro ověření návrhové hodnoty. síly ukotvení patníku; ve stejnou dobu; Je dosaženo horizontálního posunutí patníku pod vyvazovací silou, což poskytuje inženýrský základ pro použití souvisejících jednotek. Patníky typu T Patníky typu T se vybírají podle kapacity kotviště a konstrukce přístaviště, aby splňovaly požadavky na spolehlivé a snadno použitelné operace, jako je opuštění lodě z doku, kotvení, posun a otočení.
Patník se skládá z pláště, kotevní tyče, matice, podložky, kotevní desky a těsnění jádra. Patník se dělí na litinový (HT200) a ocelolitinový (ZG230-450), specifikace modelu: 50KN-2000KN.
