Kotevní řetězje spojen mnoha články a jeho velikost je vyjádřena průměrem řetězu (mm). Podle toho, zda je uprostřed článku kotevního řetězu podpěra, lze jej rozdělit na kotevní řetěz přídržný a řetěz bez zádržného kotevního řetězu. Kotevní řetěz lze vyrobit kováním, litím a svařováním.Řetěz mořské kotvyse skládá z několika "okovů", z nichž každý je 25,0 ~ 27,5 m dlouhý, a články jsou spojeny články nebo pouty. Po vyzdvižení kotvy je kotevní řetěz uložen v kabině kotevního řetězu na přídi lodi. Specifikace kotevního řetězu musí být vypočtena a potvrzena podle normy pro stavbu lodi.(kotevní řetěz)
