GB T290-95 Marine Chain WheelLodní řetězové kolo, instalované mezi hadicí a zarážkou řetězu, je druh válečku lodního řetězu, který se používá k zamezení tření mezi kotevním řetězem a hadicí.
CB 3062-79 Typ s devíti válečky EFairlead s horizontálními válečky, skládající se z vertikálních a horizontálních válečků, může vést kotvící lana z libovolného směru. Horizontální válečková vodicí lišta, nazývaná také univerzální válečková vodicí lišta, je obvykle umístěna na konci paluby.
Fairlead Roller Type ACkompletní s povrchovou úpravou základního nátěru naše Warping Roller (také známé jako Fairlead válec) jsou okamžitě připraveny pro instalaci jakékoli nádoby.
JIS F2017-1982 AC typ na palubě Panama Chock Náš námořní klín je vyroben z ocelového litého materiálu. Můžeme vyrobit klíny v široké škále velikostí a stylů, také můžeme klín upravit podle vašeho výkresu.
Ponořovače námořní bóje Ponory námořních bójí se používají ke zvýšení vlastní hmotnosti bójí, aby bylo zajištěno bezpečné umístění kotvících a navigačních bójí.
Kotva z čínského ocelového plechu: Materiál: ocelový plech
China Offdrill Anchor:Offdrill AnchorMateriál: Licí ocel Hmotnost: 227kgs až 31780KGS
Čína AC-14 Stockelss Anchor: AC-14 Stockelss Anchor je kotva s vysokou přídržnou silou (HHP), bez zásob, hmotnost je od 100 kg do 25 000 kg.
JIS F 7372 Cast Rion 5K Swing zpětné ventily Čína Marine Litin Swing zpětný ventil JIS F7372: Design Standard: JIS F7372-1996Test Standard: JIS 7400-1996Hydraulický zkušební tlak: Tělo- 1.05Mpa, Velikost sedla-0.77M podle JISpalangeM podle JISpalangeM podle JIS-0.77M B2220 - 5K