6Vx19+FC ocelové lano. Dráty: ocelové dráty pro drátěná lana jsou běžně vyrobeny z nelegované uhlíkové oceli s obsahem uhlíku 0,4 až 0,95 %. Tahové síly a přejíždění kladek s relativně malými průměry.b. Pramen: pramen je součástí ocelového lana obvykle sestávající ze sestavy drátů vhodných průměrů uložených spirálovitě v jedné nebo více vrstvách kolem centrálního prvku.c. Jádro: jádro je centrální prvek z vlákna nebo oceli, kolem kterého jsou spirálovitě položeny vnější prameny ocelového lana. Jádro poskytuje správnou podporu pro prameny za normálních podmínek ohýbání a zatížení.d. Drátěné lano je několik pramenů kovového drátu stočeného do šroubovice tvořící složené „lano“, ve vzoru známém jako „položené lano“. Ocelové lano většího průměru se skládá z více pramenů.
6Vx19+FC ocelové lano
A. Dráty: ocelové dráty pro drátěná lana jsou běžně vyrobeny z nelegované uhlíkové oceli s obsahem uhlíku 0,4 až 0,95 %. Tahové síly a přejíždění kladek s relativně malými průměry.
b. Pramen: pramen je součástí ocelového lana obvykle sestávající ze souboru drátů vhodných průměrů uložených spirálovitě v jedné nebo více vrstvách kolem centrálního prvku.
C. Jádro: jádro je centrální prvek z vlákna nebo oceli, kolem kterého jsou spirálovitě položeny vnější prameny ocelového lana. Jádro poskytuje správnou podporu pro prameny za normálních podmínek ohýbání a zatížení.
d. Drátěné lano je několik pramenů kovového drátu stočeného do šroubovice tvořící složené „lano“, ve vzoru známém jako „položené lano“. Ocelové lano většího průměru se skládá z více pramenů.
Aplikace:
Důlní zvedání, zvedání vysokých pecí, velké lití, ropné vrty, lesnictví a námořní průmysl, všechny druhy výtahů, velké zvedání, pozemní lanovky a pobřežní zařízení, kabelové zábradlí.
Parametry ocelového drátěného lana 6VX19+FC
|
Průměr |
Přibližná hmotnost |
Minimální zatížení lana（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1570 MPa |
1670 MPa |
|||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
236 |
250 |
250 |
266 |
||||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
285 |
302 |
303 |
322 |
||||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
339 |
360 |
361 |
383 |
||||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
398 |
422 |
423 |
449 |
||||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
462 |
490 |
491 |
521 |
||||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
530 |
562 |
564 |
598 |
||||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
603 |
640 |
641 |
681 |
||||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
681 |
722 |
724 |
768 |
||||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
763 |
810 |
812 |
861 |
||||||||
|
Průměr |
Přibližná hmotnost |
Minimální zatížení lana（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1770 MPa |
1870 MPa |
1960 MPa |
||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
266 |
282 |
280 |
298 |
294 |
312 |
||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
321 |
341 |
339 |
360 |
356 |
378 |
||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
382 |
406 |
404 |
429 |
423 |
449 |
||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
449 |
476 |
474 |
503 |
497 |
527 |
||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
520 |
552 |
550 |
583 |
576 |
612 |
||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
597 |
634 |
631 |
670 |
662 |
702 |
||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
680 |
721 |
718 |
762 |
753 |
799 |
||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
767 |
814 |
811 |
860 |
850 |
902 |
||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
860 |
913 |
909 |
965 |
953 |
1010 |
||||||
Jak vybrat materiál:
1. nerezová ocel:
poskytuje dobrou odolnost proti korozi a pevnost srovnatelnou s třídami pozinkované uhlíkové oceli.
2. pozinkovaná ocel:
Pozinkovaná uhlíková ocel nabízí určitou odolnost proti korozi. Zůstává tažný po dlouhou dobu práce. Obvykle vyšší mez pevnosti než nerezové oceli.
