Přeprava zboží prostřednictvím přepravních kontejnerů se stala nezbytnou součástí celosvětového obchodu.
Použití Hatch Cover Chain Wheels je v námořním průmyslu stále populárnější.
Námořní nadšenci vždy hledají nejnovější vybavení pro plavbu, díky kterému budou jejich zážitky pohodlnější a příjemnější.
Je přísně zakázáno přepravovat na palubě hořlavé, výbušné, toxické, žíravé, radioaktivní a jiné nebezpečné věci, které mohou ohrozit bezpečnost osob a majetku.
Kotevní desky se skládají z ocelové desky s navařenými střižnými šrouby a používají se k připevnění ocelových součástí k betonovým prvkům.
It should be noted that the length of anchor chain should not be calculated in meters, but in the most commonly used nodes in navigation. The length of each section of marine anchor chain is about 27.5 meters. It is necessary to explain how this unit came into being.
Se vzestupem průmyslu vodní dopravy a rozvojem loďařského průmyslu se zatížení lodí stále zvětšovalo a přepravní kapacita se také výrazně zlepšila, takže se zlepšily i požadavky na plavbu po kanálech.
1. Kotvení ocelových bójí, kotviště lodí, karanténní kotviště, oblast bez plavby, oblast vojenského cvičení atd.;
Každý na palubě ví, že loď nemůže zastavit bez kotvy. Z toho je vidět, že role kotvy je tak velká, že kotevní řetěz používaný ke spojení kotvy a trupu je ještě důležitější. Bez kotevního řetězu nelze loď spojit s trupem a role kotvy se ztrácí. Někdy se kotevní řetěz mezi lodí a lodí zamotá.
