Letecký kabel 6x7 z nerezové oceli Materiály leteckého kabelu jsou uhlíkové strukturální galvanizované dráty a dráty z nerezové oceli. A plášť lana z pozinkovaného ocelového drátu by měl být souvislý, bez prasklin a odlupování. Po kontrole surovin jsou pečlivě a úhledně zabaleny do kol podle technologických požadavků.
Letecký kabel 6x7 z nerezové oceli
Materiály leteckého kabelu jsou uhlíkový strukturální galvanizovaný drát a drát z nerezové oceli. A plášť lana z pozinkovaného ocelového drátu by měl být souvislý, bez prasklin a odlupování. Po kontrole surovin jsou pečlivě a úhledně zabaleny do kol podle technologických požadavků.
Detaily produktu:
1. Položka: Letecké ocelové lano 6*7
2. Konstrukce: 6*7+FC, 6*7+IWS
3. Typ: ocelové lano
4. Povrchová úprava: Pozinkované nebo negalvanizované
5. Materiál: Ocel
6. Použití: Tažení, zvedání a přeprava
Bezpečnostní upozornění:
1. Během provozu by ocelové lano mělo mít stálou rychlost
2. Ocelové lano nikdy nepřetěžujte a nikdy nešokujte
3. Drátěné lano by mělo být pravidelně kontrolováno, včetně oděru ocelového lana, stavu přetrženého drátu a kovových částí
4. Je důležité drátěné lano pravidelně čistit a vyměňovat mazivo.
Specifikace:
|
Průměr |
Nominální pevnost drátu v tahu |
Minimální zatížení při přetržení lana s vláknovým jádrem |
Zatížení při přetržení ocelového lana |
Přibližná hmotnost ocelového jádra |
Přibližná hmotnost vláknitého jádra |
|
|
Lano |
Drát |
|||||
|
1.58 |
0.17 |
1870 |
1.57 |
1.83 |
1.09 |
1.01 |
|
1.7 |
0.19 |
1870 |
1.95 |
2.23 |
1.37 |
1.26 |
|
1.8 |
0.2 |
1870 |
2.28 |
2.5 |
1.5 |
1.4 |
|
2.15 |
0.24 |
1870 |
3.28 |
3.6 |
2.2 |
2 |
|
2.5 |
0.28 |
1870 |
4.47 |
5 |
3 |
2.7 |
|
3.5 |
0.34 |
1870 |
6.23 |
7.32 |
4.4 |
4 |
|
3.6 |
0.4 |
1870 |
8.7 |
10.1 |
6 |
5.5 |
|
4.1 |
0.45 |
1770 |
10.4 |
13.2 |
7.95 |
7 |
|
4.5 |
0.5 |
1770 |
12.8 |
15 |
9.6 |
8.7 |
|
5.4 |
0.6 |
1670 |
17.5 |
20.4 |
13.8 |
12.5 |
