Čínská pobřežní kotva Danforth: Kotva Danforth High Holding Power (HHP) má hmotnost od 60 kg do 25 000 kg, špunty jsou široké a dlouhé, zarývají se hluboko do mořského dna, dobrá stabilita a velký poměr přídržné síly k hmotnosti, úhel Fluke/Shank je asi 30 stupňů.
JIS F 7356 Bronz 5K Lift Zpětné ventily: Design Standard: JIS F7356-1996Test Standard: JIS 7400-1996 Hydraulický zkušební tlak: Tělo- 1,05 MPa, Sedlo-0,77 MPa~0,4 MPa Velikost příruby podle JIS B220
JIS F 7354 Litinové 5K šroubové zpětné úhlové ventily: Úhlový šroubový zpětný ventil z námořnické lité oceli lze také nazvat jako námořní Úhlový ventil SDNR z lité oceli nebo Úhlový ventil SDNR. Je vhodný pro potrubní systém se středně čerstvou vodou, vzduchem a jiným plynem, olejem a párou s teplotou nepřesahující 300 stupňů Celsia.
Hydraulický skládací jeřáb Jeřáby s kloubovým výložníkem jsou spolehlivé a účinné jeřáby pro všeobecnou manipulaci s nákladem a servis na palubách lodí a pobřežních jednotek.
Obdélníkové základní desky oka jsou nezbytné pro systémy takeláže.
Zarážka kotevního řetězu se západkou Zarážka řetězu může fixovat kotevní řetěz a zabránit jeho vyklouznutí.
GB290-84 Hawse Pipe Chain WheelMarine řetězové kolo, instalované mezi hawse trubku a zarážku řetězu, je druh válečku lodního řetězu, který se používá k zamezení tření mezi kotevním řetězem a hawse trubkou. Řetězové kolo CB290-84 pro trubku Hawse je vyrobeno hlavně z oceli na odlévání a oceli z uhlíkových vláken. Jeho povrch je čistý a hladký. Nejsou zde žádné vady jako vzduchová dírka, prasklina, která by mohla ovlivnit pevnost řetězového kola. Válec je flexibilní pro otáčení. Je také antikorozní. Naše lodní řetězová kola jsou schválena střediskem kontroly kvality. Pokud máte zájem o naše produkty, neváhejte nás kontaktovat.
CB 3062-2011 Čtyřválcový Fairlead Typ BFairlead s horizontálními válečky, skládající se z vertikálních a horizontálních válečků, může vést kotvící lana z libovolného směru.
Vodící kladka CB 58-83 Vodící kladka CB*58-83 je použitelná pro vedení směru kotvícího lana. Průměr jeho válce se pohybuje od 100 mm do 450 mm. Materiál válce CB58-83 může být ocel nebo železo. Ocelový drát, konopný drát a drát ze syntetických vláken jsou vhodné pro standardní vodicí válec CB*58-83. Mezi těmito třemi typy drátu má ocelový drát největší hodnotu zatížení při přetržení.
