Marine Roller ChockTři typy lodních klínů jsou otevřený typ klín, uzavřený typ klín a válečkový klín. Je součástí standardního kotvícího zařízení, jako jsou lodní udidla a patníky.
CB 39-66 Single Roller ChockMarine klíny mají několik forem, jako je uzavřený klín, otevřený klín, klín bez válečku, válečkový klín.
CB T38-1999 Double Roller ChockMarine klíny mají několik forem, jako jsou zavřený klín, otevřený klín, klín bez válečku, válečkový klín.
CB T38-1999 Three Roller ChockMarine klíny mají několik forem, jako jsou zavřený klín, otevřený klín, klín bez válečku, válečkový klín.
Marine Cast Roller ChockMooring klíny mají několik forem, jako je uzavřený klín, otevřený klín, klín bez válečku, válečkový klín.
Dvojitá zakládací klína Roller Chock: Vedení vodícího kabelu. Za účelem změny směru lana a snížení tření mezi trupem a lankem. Fairleader válec a pásový válec rozděleny do dvou kategorií, žádný válečkový klín podle typu otevření nelze rozdělit na vertikální a šikmý typ dva; válečkový klín s jedním až třemi bubny, někdy s více než třemi. Klín vyrobený z litiny nebo ocelolitiny, obvykle instalovaný na palubě lodní paluby a vrchní stěně.
Three Roller ChockChock: Vedení vodícího kabelu. Za účelem změny směru lana a snížení tření mezi trupem a lankem.