CWR Marine Steam Fan Heater využívá klimatizační design, základní instalaci, krásný vzhled, velkorysý, s indikátorem poruchy a nastavitelným zařízením rychlosti větru, rychle stoupá, rychlý odvod tepla, vysoká odolnost proti ohni, obecně 0,3 MPa nasycená pára, topné médium nebo 60 -90 ℃ horká voda, musí umožňovat, aby zařízení udržovalo teplotu v kabině na požadované teplotě, zařízení a potrubí záruky drželo nezamrzající, pro lodní linku. Lze také přizpůsobit výrobu podle specifických požadavků zákazníka.
YNF Marine Fan Heater je originální elektrické ohřívače řady RNP a ohřívač RNP - F, který kombinuje silné stránky obou, má rychlejší teplo, super tichý vítr jemně (ventilátor s příčným prouděním), nastavitelnou konstantní teplotu, vysoký stupeň ochrany a vyšší tepelnou účinnost než závěsná instalace, úspora místa, vhodné pro lodní kajutu, terénní vozidlo (obrázek elektrického systému 220 V, 110, 380, 440 V lze přizpůsobit).
Úvod: RNF Marine Electric Fan Heater má krásný vzhled, velkorysý, dobrý efekt rozptylu tepla a životnost je dlouhá, jednoletá záruka, krokové řízení vysokého výkonu.
Parní ohřívač s ventilátorem CNF Z Parní ohřívač řady CNF (Z) se skládá z chladiče, oběžného kola, větrného kruhu a motoru. Tepelná trubice, žebro odvádějící teplo využívá metodu mechanického navíjení, které je navinuto kolem tepelné trubice (lze také použít podle potřeby). Žebra vyzařující teplo a tepelná trubice mají široký a těsný kontaktní povrch, čímž se zlepšuje výkon přenosu tepla a pracovní tlak, a topným médiem je obecně 0,3 MPa nasycená pára, nejvyšší pracovní tlak nasycené páry je 1,0 MPa, oběžné kolo přijímá LF3 antikorozní hliník, plášť je svařen běžným ocelovým plechem nebo nerezovým plechem.
CNF R Marine Horkovodní Topení Ventilátor Topení Marine Horkovodní Topení se používá hlavně, když je loď zaparkovaná a okolní teplota je blízko nule. Aby byla zajištěna teplota v kajutách požadovaná pro odpovídající kajutu lodi, aby se usnadnilo včasné a rychlé spuštění vybavení kajuty, je lodní topení důležitým základním vybavením lodi.
Elektrický topný ventilátor CNF D Marine Elektrický topný ventilátor řady CNF (D) se skládá z elektrického topného tělesa, oběžného kola, sběrného kroužku, motoru a elektrické ovládací skříně. Elektrická topná trubice elektrického ohřívače je navinuta na nerezovou trubku mechanickým navíjením. Oběžné kolo je vyrobeno z antikorozního hliníku LF3;
Ohřívač horkého oleje CNF Y Marine Horký olejový ventilátor Ohřívač řady CNF (Y) se skládá z cívky chladiče, oběžného kola, sběrného kroužku a motoru. Cívka odvádějící teplo je vyrobena z nerezové trubky omotané kolem nerezové oceli; topné médium je obecně 0,8 ~ 1,5 MPa horký olej, oběžné kolo je vyrobeno z antikorozního hliníku LF3 a plášť je svařen běžným ocelovým plechem nebo nerezovým plechem.
