+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
produkty
Domov > produkty > CNF(D) lodní elektrický topný ventilátor

CNF(D) lodní elektrický topný ventilátor Výrobci

Naše továrna poskytuje příslušenství kotevních řetězů, vybavení pro námořní kotvení, upevnění kontejnerů atd. Extrémní design, kvalitní suroviny, vysoký výkon a konkurenceschopná cena jsou tím, co chce každý zákazník, a to je také to, co vám můžeme nabídnout. Bereme vysokou kvalitu, levnou cenu a perfektní servis.

Související produkty

Horké produkty

  • One Leg Chocker Řetězový závěs

    One Leg Chocker Řetězový závěs

    One Leg Chocker Chain SlingJednonohý chocker řetězový popruh je vyroben z prvotřídní legované oceli s dobrou odolností proti opotřebení. Může být široce používán v dolech, velkých továrnách, lodní dopravě, metalurgii, mostech a tak dále. A všechny vzorky vybrané z hotových výrobků prošly mezinárodním standardem. Kvalitě produktů tak můžete absolutně věřit.
  • Úhlové ventily JIS F 7312 z ocelolitiny 5K

    Úhlové ventily JIS F 7312 z ocelolitiny 5K

    JIS F 7312 Úhlové ventily z lité oceli 5K – Úhlový šroubový zpětný ventil z námořní lité oceli lze také nazvat jako Úhlový ventil SDNR z lité oceli Marine nebo Úhlový ventil SDNR. Je vhodný pro potrubní systém se středně čerstvou vodou, vzduchem a jiným plynem, olejem a párou s teplotou nepřesahující 300 stupňů Celsia.
  • Námořní šikmý žebřík

    Námořní šikmý žebřík

    Marine Inclined LadderInclined ladder je druh námořních žebříků.
  • Šoupátka JIS F 7366 z lité oceli 10K

    Šoupátka JIS F 7366 z lité oceli 10K

    JIS F 7366 Šoupátko z lité oceli 10K Šoupátkový ventil z 10K lité oceli se používá k ovládání média pro otevírání a zavírání v topném oleji, mazacím oleji, páře, vodním potrubí s teplotou nepřesahující 300 stupňů Celsia. Design Standard: JIS F7366- 1996Testovací norma: JIS 7400-1996Hydraulický zkušební tlak: Tělo - 2,1 MPa, Sedlo - 1,54 MPa Velikost příruby podle JIS B2220 - 10K
  • Čtyřnohý řetězový závěs

    Čtyřnohý řetězový závěs

    Čtyřnohý řetězový popruh Čtyřnohý řetězový popruh lze použít jako jednonohý řetězový popruh, když je hák uvnitř článku. Ale pracovní zatížení se sníží o 20%. Poměr mezi pracovním a mezním zatížením je 1:4. A můžeme navrhnout a vyrobit jiný typ řetězu podle požadavků zákazníka.
  • K14 Litý náprstek

    K14 Litý náprstek

    K14 Litý náprstek Materiál : Ocel litá Nerezová ocel Povrchová úprava : Pozinkované (měkká ocel) Samobarevné (nerezová ocel) Teplotní rozsah : -20 °C až +200 °C Standardní certifikace : Osvědčení o shodě Vhodné pro vláknité lano Pro připojení ke speciálnímu třmenu na požádání můžeme změnit rozměr X a Y
  • Související blog
  • Recenze

  • Základní struktura kotevního řetězu

    Poskytujeme námořní příslušenství s vynikající kvalitou a velmi konkurenceschopnými cenami. Doufám, že se stanete partnerem vaší společnosti! （Čínský kotevní řetěz)

  • Jaký je způsob, jak hodit kotvu

    Kotvení lodí je běžný způsob kotvení. Postup je zhruba následující: kotvy spojené kotevními řetězy nebo kabely na lodi se hodí do vody a dopadnou na zem a zakousnou se do půdy.

  • Kolik metrů je úsek řetězu mořské kotvy?

    Délka řetězu mořské kotvy se měří v "uzlech". Čína stanoví, že standardní délka každého kotevního řetězu je 27,5 m. Země britského systému obvykle berou 15 tun jako uzel, což je při přepočtu na metry omezeno na 27,5 m. Někteří berou jako úsek 25m a 20m.

  • Značka kotevního řetězu (2)

    Jsme vysoce kvalitní kotevní řetěz vyrobený v Číně s pokročilým řemeslným zpracováním.

  • Jaké jsou konstrukční vlastnosti kotevního řetězu?

    Kotevní řetěz je tvořen spojením mnoha řetězových článků a velikost je vyjádřena průměrem řetězu (mm). Podle přítomnosti nebo nepřítomnosti podpory uprostřed článku řetězu se dělí na pilovaný kotevní řetěz a pilovaný kotevní řetěz.

  • Klasifikace kotevního řetězu(2)

    Můžete si být jisti, že si koupíte náš kotevní řetěz, pokud potřebujete naši cenovou nabídku, můžeme poskytnout ceník. (kotevní řetěz)

Odeslat dotaz