+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
produkty
Domov > produkty > námořní elektricky poháněný single gypsy anchor vrátek

námořní elektricky poháněný single gypsy anchor vrátek Výrobci

Naše továrna poskytuje příslušenství kotevních řetězů, vybavení pro námořní kotvení, upevnění kontejnerů atd. Extrémní design, kvalitní suroviny, vysoký výkon a konkurenceschopná cena jsou tím, co chce každý zákazník, a to je také to, co vám můžeme nabídnout. Bereme vysokou kvalitu, levnou cenu a perfektní servis.

Související produkty

Horké produkty

  • Dokovací sloupek typu J

    Dokovací sloupek typu J

    Vlastnosti dokovacích sloupků typu J1. Materiál: ocelolitina;
  • Elektrický jednobubnový kotevní naviják

    Elektrický jednobubnový kotevní naviják

    Elektrický jednobubnový kotevní naviják Mají robustní konstrukci, těžká dělená bronzová ložiska a dostatečně dimenzované brzdy.
  • Zinková anoda typu šroubového spoje pro lodní trup

    Zinková anoda typu šroubového spoje pro lodní trup

    Zinková anoda typu šroubu pro lodní trup Série hliník-zinek-kadmium (řada ZAC) je obětní anoda odlitá z vysoce čistého zinku a hliníkové, kadmiové slitiny.
  • Control Box a hlavní ovladač

    Control Box a hlavní ovladač

    Řídicí jednotka a hlavní ovladač Tato námořní řídicí skříňka může ovládat startovací brzdění, chod, zpětný chod, změnu rychlosti a ochranu třífázových vícerychlostních motorů s přepínáním pólů pro pohonné stroje, jako jsou navijáky, deformační navijáky a kotvící navijáky. spolupráce námořního velitele.kontrolor
  • Vlečné bloky TB řady SWL o hmotnosti 10 až 90 tun

    Vlečné bloky TB řady SWL o hmotnosti 10 až 90 tun

    Čína 10T až 90Tonové vlečné bloky řady TB SWL: Kladky z manganové oceli pro pracovní zpevnění maximalizují životnost ocelových lan a kladek Vybaveny kuželíkovými ložisky pro dlouhou životnost v aplikacích s vyšší rychlostí linky. Otočná oka navržená s axiálními ložisky pro snadnou rotaci. Pozinkované pro dlouhou životnost a povrch odolný proti korozi.
  • U Bolt

    U Bolt

    U Bolt
  • Související blog
  • Recenze

  • Klasifikace kotevního řetězu(2)

    Můžete si být jisti, že si koupíte náš kotevní řetěz, pokud potřebujete naši cenovou nabídku, můžeme poskytnout ceník. (kotevní řetěz)

  • Všeobecné požadavky na kotvy

    Okovy by měly být hladké a ploché a nejsou povoleny žádné vady, jako jsou praskliny, ostré hrany a přehřívání.

  • Představení navijáku

    Palubní strojní zařízení je strojní zařízení na palubě lodi, což je mechanické zařízení instalované na palubě lodi a je důležitou součástí lodi. (Čínský lodní naviják)

  • Jak dlouhý je lodní kotevní řetěz?

    It should be noted that the length of anchor chain should not be calculated in meters, but in the most commonly used nodes in navigation. The length of each section of marine anchor chain is about 27.5 meters. It is necessary to explain how this unit came into being.

  • Klasifikace kotevního řetězu（1）

    Jsme vysoce kvalitní kotevní řetěz vyrobený v Číně s pokročilým řemeslným zpracováním.

  • Použitelné oblasti ocelových bójí

    1. Kotvení ocelových bójí, kotviště lodí, karanténní kotviště, oblast bez plavby, oblast vojenského cvičení atd.;

Odeslat dotaz